寫在前面的話
今年是四川禾嘉集團(tuán)創(chuàng)建40周年，40載春秋里裝滿了禾嘉人與集團(tuán)休戚相關(guān)的創(chuàng)業(yè)史、奮斗史、發(fā)展史……穿越這段歷史，往事如煙，歷歷在目，從今年春天開(kāi)始，華西都市報(bào)及封面新聞派出記者團(tuán)隊(duì)，對(duì)禾嘉四十年發(fā)展其進(jìn)行了專題采訪報(bào)道，并在華西都市報(bào)及封面新聞相關(guān)媒體上進(jìn)行了系列報(bào)道，其報(bào)道引起了社會(huì)各界的反饋和良好的社會(huì)影響。為此，禾嘉集團(tuán)官網(wǎng)編輯部從本周起將連載封面新聞這組系列報(bào)道，供大家學(xué)習(xí)與分享。
讓我們通過(guò)這組系列報(bào)道，沿著四川禾嘉集團(tuán)董事局主席夏朝嘉創(chuàng)業(yè)歷程中那些影響深遠(yuǎn)的軌跡，重溫禾嘉初心不改、使命不怠，夢(mèng)想成真的成長(zhǎng)故事，傳遞創(chuàng)始人跨越時(shí)空的不斷探索、百戰(zhàn)歸來(lái)，仍愿以一生去叩問(wèn)企業(yè)家精神的使命與責(zé)任。
本周推出【禾嘉集團(tuán)系列報(bào)道連載】（15）
中汽成都配件有限公司十六年：歷史變遷中，老牌行業(yè)翹楚的國(guó)際化之路
說(shuō)起中國(guó)凸輪軸市場(chǎng)，就不得不提1953年在成都生產(chǎn)出第一支凸輪軸、現(xiàn)今行業(yè)的龍頭企業(yè)--中汽成都配件有限公司。
始建于1951年，中汽成都配件有限公司原是中國(guó)汽車工業(yè)總公司直屬大型二級(jí)企業(yè)，為國(guó)家定點(diǎn)專業(yè)生產(chǎn)各型汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的專業(yè)化制造基地。在經(jīng)歷公司合營(yíng)、地方國(guó)營(yíng)、中央企業(yè)后，2003年，中汽成都配件有限公司被禾嘉集團(tuán)全資收購(gòu)，此后的16年間，公司獲得了飛速的發(fā)展。
如今，中汽成都配件有限公司已成為凸輪軸設(shè)計(jì)能力、檢測(cè)能力、生產(chǎn)規(guī)模居全國(guó)同行業(yè)首位的專業(yè)化生產(chǎn)基地。由原來(lái)的一個(gè)做售后市場(chǎng)、年產(chǎn)38萬(wàn)支凸輪軸的企業(yè)，發(fā)展到為品牌主機(jī)市場(chǎng)配套、年產(chǎn)600萬(wàn)支凸輪軸的龍頭企業(yè)，產(chǎn)品不但銷往國(guó)內(nèi)各大主機(jī)市場(chǎng)，還出口到美國(guó)、法國(guó)、日本、巴西、摩洛哥和烏茲別克斯坦等海外ＯＥＭ市場(chǎng)，打開(kāi)了全球市場(chǎng)的大門。
中汽成都配件有限公司不但是禾嘉集團(tuán)40年發(fā)展歷史中的一個(gè)精彩亮點(diǎn)，切實(shí)的賦予了品牌“技術(shù)領(lǐng)先，質(zhì)量卓越”的內(nèi)涵，也很好的詮釋了“只爭(zhēng)第一，永爭(zhēng)第一”持續(xù)追求卓越的禾嘉宗旨。
晉級(jí)
“砸鍋賣鐵”拿下上汽通用汽車有限公司訂單
2003年進(jìn)入禾嘉集團(tuán)之時(shí)，恰好是中國(guó)汽車工業(yè)高速發(fā)展的十年。幾年后，中汽成都配件有限公司迎來(lái)了一次重要機(jī)遇。時(shí)間回溯至2006年，隨著汽車零部件更新?lián)Q代速度加快，面對(duì)日益增大的生產(chǎn)壓力，上海通用汽車有限公司決定，將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的五大零件，分一部分去市場(chǎng)上找供應(yīng)商。
時(shí)任上汽通用汽車有限公司供應(yīng)商職能與開(kāi)發(fā)中心總監(jiān)的臧道青，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始在全國(guó)調(diào)研，希望找到一家專業(yè)供應(yīng)商來(lái)做汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸。在走訪了一些國(guó)內(nèi)供應(yīng)商之后，中汽成都配件有限公司進(jìn)入了他的視線。“當(dāng)時(shí)中汽成都配件有限公司應(yīng)該是最好的，但離我們的要求還相差甚遠(yuǎn)。”臧道青說(shuō)，尤其是在設(shè)備上，美國(guó)通用要求做凸輪軸必須購(gòu)買指定供應(yīng)商指定設(shè)備，包括一臺(tái)凸輪軸磨床、一臺(tái)拋光機(jī)，加上輔助設(shè)備總投入就是幾千萬(wàn)。
在向中汽成都配件有限公司公司說(shuō)明情況后，夏朝嘉當(dāng)即表態(tài)：“砸鍋賣鐵我都要上”。臧道青對(duì)此將信將疑。因?yàn)榇饲白咴L的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商中，還沒(méi)有哪一個(gè)敢拍胸脯說(shuō)，要做這么大的投資。讓他大為吃驚的是，3個(gè)月后，他便接到了夏朝嘉的電話，告知設(shè)備已經(jīng)買好了。臧道青隨即帶著采購(gòu)團(tuán)隊(duì)、質(zhì)量團(tuán)隊(duì)、以及中美國(guó)兩國(guó)專家專程來(lái)到中汽成都配件有限公司。
“看到了他們的采購(gòu)合同，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得心里沉甸甸的。人家花了這么多錢，總得讓他們?cè)囈辉嚒！钡暗狼嗵寡裕?dāng)時(shí)并沒(méi)有太大信心這家出手迅捷的公司能夠做出符合要求的凸輪軸。
令人意外的是，第一次試驗(yàn)就成功了。但當(dāng)時(shí)美國(guó)總部還是不放心，又提出要做第二次、第三次驗(yàn)證。最后總共進(jìn)行了四次試驗(yàn)，結(jié)果全部成功！
2006年，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選后，中汽成都配件有限公司成功進(jìn)入上汽通用汽車有限公司的全球采購(gòu)系統(tǒng)。
