本網訊（林潤華報道）2024年一季度，中汽成都配件有限公司（以下簡稱“中汽成配”）業績亮眼呈現可喜增量，各種凸輪軸產量增長64.05%；工業產值產值增長28.71%，其中，乘用車增長95.69%，裝配式增長17.15%；營收同期增長19.39%，產品銷售完成同比增長了同比增長9.4%。一季度業績的開門紅為中汽成配的全年發展奠定了良好的基礎。
近幾年來，隨著全球燃油車行業的風云變幻，以及市場對于凸輪軸產品需求的起起伏伏，中汽成配公司分析了國際國內燃油車的市場環境，特別是專題分析了行業起伏的挑戰與機遇，提出了從固守現有存量、拓展出口市場、節能增效降成本，技術創新，智能化轉型提升質量管理、團隊培訓強化人力資源等方面的突圍，贏得了發展新局面。
正如燃油汽車數年來的持續增長，為凸輪軸組裝行業帶來快速發展的機遇一樣，新能源汽車的快速發展也給凸輪軸組裝行業帶來嚴峻的挑戰，2023年隨著新能源汽車的快速增長，中國燃油車市場大幅縮減，特別是自2024開年以來，面對國家新能源發展及雙碳目標的推進，傳統油車零部件企業產能過剩，僧多粥少，許多企業出現生產難以為繼的嚴峻現狀，中汽成配積極應對，聯動國內主流產業鏈，抓大放小，與主機客戶進行戰略合作，強力鞏固現有份額，做好市場維護。在2024年年初，通過開發濰柴、錫柴等重點市場及BYD重點客戶，拿到了大量訂單，實現了一季度銷量的增長。
與此同時，針對海外市場對于燃油車的看好，積極拓展海外市場，作為中汽成配的出口項目之一的EB2在2019年開始啟動，EB項目在法國裝機的質量表現優秀，公司最近獲THE B2B PORTAL公司（以下簡稱法國PSA）質量考評100分，這是中汽成配致力于國際化視野不懈努力和不斷追求卓越的成果。高質量的服務贏得了客戶的信任，為中汽成配獲取新的海外市場如FamB2.2項目、烏茲別克斯坦L2B項目增添優勢。
圖 | 如火如荼的車間生產線
節能增效降成本，嚴把質量關強化管理。中汽成配持續實施實施全員、全過程、全要素、全數據的大質量管理，深入推進三不原則，將”不制造、不接收、不傳遞不合格品的三不原則“作為全體員工的行動指南。利用好IQMS智能質量系統快反信息平臺，實現信息共享，提升內部解決問題的響應速度和解決問題的能力。從2月開始進行公司級TQM質量自主改善活動項目，并結合2023年現狀，調整了2024年的PPM考核條例，將目標值由平均1300/月調整為平均1200/月，進一步加強了質量管控，提高了一次合格率，降低了報廢率。同時，在質量保證部的牽頭下，從2月開始進行公司級TQM質量自主改善活動項目，從降低工序廢品PPM、產品曲線質量提升、產線工序質量提升、毛坯質量提升等多個TQM質量改善課題入手，降低生產成本。
圖 | 公司進行TQM改善會議
技術創新，工藝提升方面，公司的計量室及精測室，通過量值溯源和MSA分析，保證所用設備的測量準確程度，并與要求的測量能力一致，按工藝文件、質量控制計劃要求，對設備進行合理配置。同時，公司也投入了技改資金，對關鍵工序設備進行改造，保證加工中心、CNC磨床、超聲波清洗機、在線主動測量系統、自動檢測儀、專用氣動檢測儀等設備的使用，讓產品實現實時動態檢測。這些技術與設備的使用，確保公司產品各項性能指標合格，從而促進產品質量提升。
如何解決訂單量驟增而部分環節的人員不足的問題？在崗位與人員培訓方面，公司傳統的主要做法是通過部分環節增加班次來提升產能。眼下，公司HR創新“了一專多能”的崗位培訓模式。同樣面對訂單量驟增，人員不足時，接受培訓的“多能工”發揮了積極的作用，由專人專崗發展到一專多能、一人多崗，大大解決了訂單量驟增人員保障問題。同時，公司還對新進入的員工進行了質量、工藝、設備、標準化操作及6s等方面的培訓，通過師帶徒的模式，確保每一位員工具備資格獨立上崗，提升了中汽成配的產能條件。
圖 | 對新員工進行先期TPM培訓
公司常務副總經理鄒祖力表示，中汽成配2024年一季度迎來開門紅，是公司市場應對戰略的全面體現，同時，也離不開公司各部門的互相支持與配合。一季度的亮眼業績打響了2024年第一槍，證明了中汽成配團隊的專業能力和卓越的執行力，這是一個令人鼓舞的開始，希望大家能夠再接再厲，積極進取，為實現2024年全年目標不懈努力。
